京滬高鐵隱患重重 京滬高鐵南京站漏水和地基下沉

2011-07-13 14:28?出處 中國江蘇網

頂部橫梁被漏水侵蝕變了顏色。本網記者戚阜生攝

保潔員正在清理積水。本網記者戚阜生攝

滴水集中處的下方有5、6個大桶在接水。本網記者戚阜生攝

大理石地面在雨水的侵蝕下已經破裂。本網記者戚阜生攝

　　京滬高鐵隱患重重，剛剛運行十天，京滬高鐵就出現兩次斷電，第一次是受天氣影響斷電兩小時，全封閉的車廂顧客感覺悶熱，第二次京滬高鐵停運是燒斷電纜，這么低級的故障，在這么短時間出現，京滬高鐵的安全讓人擔心。京滬高鐵南京站漏水和地基下沉，京滬高鐵號稱最安全的高鐵，可是這基礎設施建設都如此馬虎，安全從何談起？

　　中國江蘇網7月12日訊今天，南京市遭暴雨侵襲，部分道路和區域出現積澇。下午16點23分，有網友在微博上爆料，由于受到暴雨的影響，高鐵南京南站換乘大廳出現漏水和地基下沉的現象。為了進一步了解現場的狀況，記者在17點30分時趕到的高鐵南京南站。

　　盡管暴雨已經過去，但記者依然在南站的換乘大廳發現了很多的積水，其中積水較深的上方頂梁正在往下滴水，乘客行走中必須時刻注意躲閃和避讓。

　　據附近的工作人員介紹，在雨量比較大的時候，換乘大廳部分地段確實出現了大量漏水和地基下沉的現象，有部分下沉的區域，積水超過了人的腳踝處。

　　記者現場看見，大理石地面因水的侵蝕而“渾濁不堪”，而且很多地方都破裂了，人走在換乘大廳像踩在棉花上一樣，一些泥漿不時從邊緣噴射出來。

　　換乘大廳的頂部就是面積巨大的停車坪，按理說可以將雨水有效地隔離開。但是出現滴水的地方很多，記者現場竟數不過來。頂部具有裝飾功能的白色橫梁很多已經被泥水污染為黃色，一些地方的橫梁已經斷裂，或者干脆就沒有了。工作人員在滴水集中的下方放置了5、6個大桶，盡量把漏水集中起來。

　　很多網友在微博上留言對高鐵南京南站出現漏水、地基下沉等問題表示難以置信，甚至質疑工程質量是否存在偷工減料行為。

　　這是南京南站又一次進入公眾的視野，不久前南站北廣場外數千平方米的地磚要敲掉重新返工就曾經引發了媒體的廣泛關注以及眾多網友“圍觀”。本次暴雨則再一次把南京南站的質量問題暴露了出來。

　　新聞回顧：京滬高鐵南京南站開通不足10日地磚重鋪

　　京滬高鐵南京南站開通不到10天即返工。其北廣場數千平方米的地磚被全部敲碎，擬重新鋪設。相關建設單位表示，因京滬高鐵要趕在“七一”前通車，原先鋪設的地磚為“臨時設施”，如今砸掉重做是為了確保工程質量。

作者：溫州視線