印度客機(jī)滑出跑道斷成兩截

2020-08-08 11:41?出處 溫州視線(xiàn)綜合

　　【印度客機(jī)滑出跑道斷成兩截】2020年8月7日晚7點(diǎn)40分，印度一架從迪拜飛往印度的波音737-800客機(jī)在機(jī)場(chǎng)降落時(shí)滑出跑道后斷成兩截，目前已造成至少20人死亡，123人受傷，兩名飛行員都已喪生，死者中還有4名兒童。

印度客機(jī)滑出跑道斷成兩截

　　事故客機(jī)上有190人，包括174名大人、10名嬰兒、2名飛行員和4名空乘。飛機(jī)降落在10號(hào)跑道上，但降落后飛機(jī)一直不斷向前滑行，最后沖出跑道，撞進(jìn)跑道盡頭深約9米的壕溝里，客機(jī)從中間部位斷開(kāi)成兩截。

印度客機(jī)滑出跑道斷成兩截

　　發(fā)生事故的AXB-1344航班客機(jī)是執(zhí)行印度方面的撤僑任務(wù)，乘客為此前在中東務(wù)工或生活的印度公民。另?yè)?jù)央視新聞，據(jù)中國(guó)駐印度使館消息，這架客機(jī)上沒(méi)有中國(guó)公民乘客。

　　波音737是最成功的窄體民航客機(jī)系列之一，主要針對(duì)中短程航線(xiàn)的需要，具有簡(jiǎn)捷、極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。

　　印度快運(yùn)航空是印度國(guó)最大的廉價(jià)航空公司，隸屬印度航空旗下，2005年4月正式開(kāi)航營(yíng)運(yùn)，主營(yíng)中東和東南亞航線(xiàn)。執(zhí)飛機(jī)型均為波音737-800。

　　2010年5月22日，印度航空快運(yùn)一架由迪拜飛往印度南部門(mén)格洛爾的波音737-800降落時(shí)墜毀，全機(jī)166人中只有8人生還。

　　這次客機(jī)滑出跑道事故發(fā)生時(shí)，飛機(jī)正準(zhǔn)備降落，在超速?zèng)_出跑道后斷成了兩截。事故發(fā)生在晚上7點(diǎn)40分左右，該地區(qū)當(dāng)時(shí)正下著大雨，能見(jiàn)度約為2000米。我們推測(cè)印度客機(jī)滑出跑道的原因可能是雨天跑道太滑，飛行員操作不當(dāng)造成剎車(chē)距離太長(zhǎng)客機(jī)滑出跑道。

　　在事故中幸存的乘客易卜拉欣稱(chēng)，“飛行員在降落前發(fā)出了警告，說(shuō)天氣真的很糟糕。他兩次嘗試安全著陸，但(飛機(jī))失控了。”他還表示，“對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，這是一次奇跡般的逃生。”

　　另有消息說(shuō)，客機(jī)降落時(shí)起落架出現(xiàn)問(wèn)題，如果客機(jī)降落時(shí)起落架打開(kāi)太晚或者沒(méi)有打開(kāi)，那飛機(jī)就無(wú)法正常降落了。印度民航總局局長(zhǎng)阿倫·庫(kù)馬爾說(shuō)，該飛機(jī)沒(méi)有正確著陸。具體原因目前還不確定。

作者：yujeu