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2013-05-15 12:42?出處 浙江在線-錢江晚報(bào)
臺(tái)州非法捕魚(yú)猖獗:溫嶺松門(mén)鎮(zhèn)烏巖碼頭停滿了漁船和貨車。在6月1日東海全面禁漁期到來(lái)之前,筷子大小的帶魚(yú),硬幣大小鯧魚(yú),每天數(shù)千噸蚯蚓大小的魚(yú)被非法捕撈,這種中國(guó)漁民到外國(guó)海域捕魚(yú)不被打死就奇怪了。
然而仔細(xì)一看,碼頭上的魚(yú)實(shí)在小得可憐。
帶魚(yú),筷子大小;鯧魚(yú),硬幣大小;青占魚(yú),蚯蚓大小……它們被冷凍在一個(gè)個(gè)大冰塊里,源源不斷運(yùn)往全國(guó)各地,或直接作為飼料,或加工成魚(yú)粉。
近年來(lái),因?yàn)檫^(guò)度捕撈,這片海洋的漁業(yè)資源瀕臨絕境。大魚(yú)捕完了,就捕小魚(yú),漁民的網(wǎng)越織越密,收獲卻越來(lái)越少,“東海無(wú)魚(yú)”已成殘酷現(xiàn)實(shí)(本報(bào)曾進(jìn)行連續(xù)報(bào)道)。
“緩解漁業(yè)資源危機(jī),最迫切也是最直接的辦法,就是保護(hù)這些幼魚(yú)。”當(dāng)?shù)貪O業(yè)專家說(shuō)。
魚(yú)苗剛剛放下海
就被撈掉了
5月10日晚上10點(diǎn)多,徐老大的船出現(xiàn)了。我們?cè)炯s好出一次海,看看海上捕撈的情況。
不過(guò),在出船前,徐老大接到了一個(gè)正在海上的漁民的電話,“老徐,不用出來(lái)了,沒(méi)什么魚(yú),這次又虧了。”
徐老大想了想,放棄了這次出海,“出去一次幾萬(wàn)元的成本太高了。”
他在海上顛簸了30多年,直接感受是:這兩年,魚(yú)越來(lái)越難打了,“現(xiàn)在出去真沒(méi)什么大魚(yú)的,都是一些小魚(yú)頭。漁業(yè)部門(mén)剛剛把魚(yú)苗放下海,還沒(méi)長(zhǎng)大就被撈掉了。”
我問(wèn)他:魚(yú)這么小,為什么還抓?
徐老大說(shuō),沒(méi)辦法,有總比沒(méi)有好。你不抓人家也抓,“今年有就今年抓,明年的事明年再說(shuō)。”講到這里,他頓了頓,“但是,有時(shí)候自己看著也會(huì)流眼淚。”
他說(shuō),臺(tái)州一家有名的大水產(chǎn)公司,因?yàn)槭召?gòu)量銳減,去年年底以來(lái),企業(yè)冷凍車間的開(kāi)工率只有60%。
他還說(shuō),一個(gè)朋友,在家里造了個(gè)小冷庫(kù),買了1萬(wàn)斤東海帶魚(yú),“他怕以后又大又好的帶魚(yú)越來(lái)越少,再難吃到了。”
我和徐老大說(shuō)著話,不知不覺(jué)已是凌晨。碼頭上,靠岸的船陸續(xù)多了起來(lái)。徐老大說(shuō),“你看,這些船捕的肯定是小魚(yú),明天早上,會(huì)有很多貨車來(lái)拉貨。”
漁網(wǎng)密如紗窗
幼魚(yú)1元1斤當(dāng)飼料賣
第二天一大早,松門(mén)鎮(zhèn)像往常一樣熱鬧非凡,一輛輛大貨在狹窄的街道中穿梭,夾雜著刺鼻的魚(yú)腥味。小鎮(zhèn)另一頭的烏巖碼頭上,停滿了大大小小的漁船。
這些船,有浙江的,也有許多噴繪著“魯”、“冀”等代表歸屬地的漁船。每艘船上,都堆放著巨大的漁網(wǎng),絕大多數(shù)網(wǎng)孔密如紗窗。
我和一艘山東漁船的船老大聊了起來(lái)。他這次出海有一個(gè)月了,捕到了300噸小魚(yú),沒(méi)有大魚(yú),“一年不如一年,現(xiàn)在只有想盡辦法抓小魚(yú)了。”
這些小魚(yú),將以每斤價(jià)格1元左右的價(jià)格,賣給收購(gòu)商。算下來(lái),一個(gè)月的收成是60萬(wàn)元,但成本卻要七八十萬(wàn),仍然入不敷出。
這位船老大說(shuō),自己的船上有10名船員,都是按年薪付錢,多則七八萬(wàn)元,少則四五萬(wàn)元,“反正要付錢,不如出去碰碰運(yùn)氣。”
我舉起相機(jī),想要拍照,他一下子變得很緊張:“不要曝光,不要曝光。”
漁船邊,一輛安徽牌照的大貨車已經(jīng)裝滿了一車小魚(yú)。司機(jī)說(shuō),這些魚(yú)將被拉到杭州一家黑魚(yú)養(yǎng)殖場(chǎng),用作飼料,一車40噸,兩三天來(lái)拉一次。
外省船是捕撈幼魚(yú)的主力
禁漁期也會(huì)跑來(lái)偷捕
大半個(gè)月來(lái),這樣的場(chǎng)景,我在臺(tái)州沿海的每個(gè)碼頭都能看到。巨大的吊機(jī)作業(yè)下,每天有數(shù)千噸小魚(yú)幼魚(yú),從漁船上被吊起,裝進(jìn)來(lái)自全國(guó)各地的貨車。
“實(shí)在是太可惜了。”一位漁業(yè)專家說(shuō),這些幼魚(yú)大多不足一兩,“少捕幼魚(yú)幾條,多捕成魚(yú)一筐。一船300噸小魚(yú),只要讓它們長(zhǎng)大,到時(shí)候就能是幾千噸、上萬(wàn)噸的大魚(yú)。”
當(dāng)?shù)貪O民告訴我,抓這些小魚(yú)的,有很多是山東等地的外來(lái)船,也有不少是“三無(wú)船”——無(wú)船名號(hào)、無(wú)船舶證書(shū)、無(wú)船籍港,屬于未履行審批手續(xù),非法建造、改裝的船舶。
這些非法漁船往往不遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)政策濫捕。比如任意改變作業(yè)方式,什么賺錢捕什么;比如禁漁期出海,破壞魚(yú)類繁衍生長(zhǎng)。
“禁漁期間,臺(tái)州合法的漁船是不敢出去偷捕的,因?yàn)楸恢鞴懿块T(mén)抓到了,就要取消全年的柴油補(bǔ)貼。臺(tái)州抓得很嚴(yán)。”一位漁民說(shuō)。
但外省船,因?yàn)闆](méi)有柴油補(bǔ)貼的“命門(mén)”,就敢放開(kāi)膽子在禁漁期“偷漁”。一位漁業(yè)部門(mén)的執(zhí)法人員說(shuō),這些外省船,即便抓住了,也很難進(jìn)行處罰。
然而讓我們臉紅的是,在外省的媒體報(bào)道中,也常常會(huì)出現(xiàn)浙江漁船“偷捕”的消息,“你偷我的,我偷你的,受損失的是整個(gè)近海漁業(yè)資源。”一位漁業(yè)專家說(shuō)。
保護(hù)海洋漁業(yè)資源
從“讓魚(yú)長(zhǎng)大些”開(kāi)始
眼看著一噸噸幼魚(yú)被濫捕上岸,許多老漁民感到了真真切切的心痛。
漁業(yè)部門(mén)的工作人員對(duì)我說(shuō),和年輕一輩單純受利益驅(qū)動(dòng)不同,這些老漁民更尊重大海,“什么時(shí)候該捕,什么時(shí)候不能捕,多大的魚(yú)能捕,他們有自己千百年延續(xù)下來(lái)的法則。”
在和當(dāng)?shù)囟辔焕蠞O民的交談中,他們都表達(dá)了對(duì)這片大海的擔(dān)憂,他們希望政府部門(mén)能考慮把禁漁期提前和延長(zhǎng),目的只有一個(gè)——“讓魚(yú)長(zhǎng)得更大些。”
他們說(shuō),政府部門(mén)應(yīng)該多些宣傳,多派人來(lái)管一管,哪怕只是多掛幾條橫幅。
但是,在臺(tái)州各個(gè)碼頭上,我并沒(méi)有看到勸阻漁民對(duì)幼魚(yú)“手下留情”的只言片語(yǔ)。
“保護(hù)這片海洋的資源,應(yīng)該從保護(hù)幼魚(yú)開(kāi)始。”一位漁業(yè)專家說(shuō),這已經(jīng)成為最迫切的問(wèn)題,也是解決東海漁業(yè)困境最直接的手段。
為了這個(gè)目標(biāo),半個(gè)月前,省海洋漁業(yè)部門(mén)在溫嶺松門(mén)鎮(zhèn)附近,舉行了一場(chǎng)全國(guó)規(guī)模最大的拆解行動(dòng),30條“三無(wú)船”被拆解。
但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“船沒(méi)了,還可以再造。”這位漁業(yè)專家說(shuō),和管好岸上相比,管好海上更重要。
他建議,可以根據(jù)幼魚(yú)的生長(zhǎng)規(guī)律,劃定專門(mén)的保護(hù)區(qū)域,同時(shí),讓執(zhí)法部門(mén)加強(qiáng)海上巡邏,遏制違規(guī)捕撈。
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