[汽車之家 試駕]  大家好，我是汽車之家編輯韓路，在之前的日子里，我擁有兩輛車，一輛是已經(jīng)做了很多改裝的1.8T手動(dòng)擋速騰，另一輛是我淘的4.0自動(dòng)擋切諾基。

    切諾基購買前所有人都在勸我會(huì)后悔的，各種小毛病、煩人小故障會(huì)追隨你直到賣車為止。剛開始我不信......經(jīng)過一年的歷練，我終于相信了！忍無可忍，無須再忍！正好家里又要裝修，我要住到離現(xiàn)在家遠(yuǎn)25公里的父母家去，也就說每天上下班我要比之前總共多開50公里的路，并且這50公里還有北京西南部著名的擁堵“景點(diǎn)”，那就賣了切諾基換輛經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)擋小車上下班吧！于是，就有了奇瑞A1 AMT的入駐。

    奇瑞A1 AMT（本文以下簡(jiǎn)稱為A1）是本月20號(hào)購買的。作為一名專業(yè)試車編輯，在駕駛的這兩天內(nèi)，我對(duì)這輛車已經(jīng)有了很深刻的體會(huì)，外加這還是自己的“孩子”，我相信我的這篇評(píng)論，一定會(huì)很客觀和精彩，信不信？一起隨我看看吧！

（希望本文能給關(guān)注奇瑞A1 AMT的朋友一些選購的幫助）

● 首先是評(píng)論下奇瑞的4S店

    春節(jié)期間奇瑞4S店能有人值班讓我很意外，同時(shí)接待人員很熱情的回答了我的所有提問，很主動(dòng)的給予優(yōu)惠。最終是不要GPS減1500，同時(shí)贈(zèng)送3年12次保養(yǎng)。

    提車的時(shí)候，銷售人員和我一起檢查車況做交接，草草的填完表格后就扔給我鑰匙，表示可以開走了。雖然咱們并不喜歡形式主義那種象征性的做個(gè)繞車檢查，之后再做交車，但是少了步驟和流程，總是給人有些“江湖”售車的感覺。

    提車后，加完油一直看到發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈常亮，于是又開回4S店要求檢查，接待我的銷售同事不是賣我車那位朋友，他給的解決方案并不是讓我開進(jìn)后場(chǎng)維修，而是直接原地全油門，他說這批車在外地加的油都不行，每輛都報(bào)警，轟轟油就沒事了。持續(xù)幾次紅線轉(zhuǎn)速后，故障報(bào)警燈依然常亮，才讓我去后廠找技師檢測(cè)，結(jié)果就是刷一個(gè)碼的問題就解決了。

    話又說到提車之后，當(dāng)我提車不到幾個(gè)小時(shí)后，發(fā)現(xiàn)另一處小零件損壞需要索賠，于是又開去4S店找維修，辦好維修手續(xù)后，告知這個(gè)小零件更換需要超過6個(gè)小時(shí)取車，于是我打算先不著急修了，過幾天再來，維修接待直接讓我自己去廠房里開車走人就行，我將信將疑的到了后廠，因?yàn)殍€匙當(dāng)時(shí)就留在車上，我開上車就走，從我坐上車到我開出后廠，沒有一個(gè)人詢問我怎么自己來取車，也沒人朝我收出門提車手續(xù)之類。

    ◆這部分我的觀點(diǎn)：

    渠道的發(fā)展，奇瑞在純自主品牌里應(yīng)該算比較出色的，但是雖然渠道大規(guī)模發(fā)展了，但是管理卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有跟上。從這次提車到我回廠修理的兩個(gè)事情，我能看到幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)上4S店都有黑紙白字的規(guī)范貼在墻上，但是員工卻沒有執(zhí)行，這就是和合資品牌的差距，大家很納悶，為什么車差不多，合資的車就是賣得貴？通過這次我親身的體驗(yàn)，我深刻理解了貴的原因！人家賣的不僅僅是比你自主品牌更好的牌子，人家賣的是服務(wù)！