2025-09-06 00:27?來源 溫州在線
溫州在線天文地理:中國正在推進一項具有戰略意義的小行星防御任務,計劃通過高速撞擊驗證動能偏轉技術的可行性。以下是關鍵信息整合:
任務規劃
采用“伴飛+撞擊+伴飛”模式,發射觀測器與撞擊器協同作業:觀測器先期獲取目標小行星的形貌、軌道等參數,撞擊器隨后實施高速撞擊,并通過天地聯合技術評估效果。
目標小行星初選范圍包括直徑24.3米至89米的近地天體,其中直徑約30米的2015 XF261已被明確為首次任務目標。
技術目標與時間表
2027年前后開展首次動能撞擊試驗,驗證“撞得準、推得動、測得出、說得清”能力。
2030年執行正式撞擊任務,2030-2035年實現推離偏轉試驗,2045年前初步掌握軌道控制能力。
關鍵技術包括高速自主導航、超高速撞擊建模及碎片軌道演化評估。
國際合作與監測體系
中國將聯合全球伙伴開展地面監測、數據共享等合作。
同步構建“中國復眼”行星雷達系統,二期工程可探測750萬公里內目標,三期擴展至1.5億公里。
創新方案
提出“末級擊石”方案,利用火箭末級與航天器組合撞擊,提升動量傳遞效率,較傳統方案減少所需火箭數量。
該任務旨在為應對潛在小行星威脅提供技術儲備,同時推動深空探測能力發展。
2015 XF261小行星
2015 XF261是中國行星防御計劃的首個目標小行星,以下是其關鍵信息及任務背景:
1. 基本參數
直徑:約30米(部分數據稱34.3米或170米,差異源于不同觀測方法)
軌道特性:半長軸1.1天文單位,與地球軌道交會概率較高,最接近地球時距離約680萬公里(2029年4月)
組成:可能為太陽系形成初期的原始物質,具有科研價值
2. 防御任務規劃
撞擊實驗:中國計劃在2030年前后發射航天器實施動能撞擊,驗證軌道偏轉技術
任務模式:采用“雙航天器協同”方案,包括撞擊器與觀測器,后者將監測撞擊后6-12個月的軌道變化
時間窗口:2027-2030年存在多次接近地球的機會,其中2029年4月為最佳時機
3. 科學意義
該任務旨在為應對潛在威脅的小行星提供技術儲備,同時研究太陽系早期物質構成
類似NASA的DART任務,但中國方案將首次實現“撞擊+長期觀測”一體化
4. 國際背景
2015 XF261的防御任務是中國參與全球行星防御體系的重要一步,此前NASA已通過DART任務驗證動能撞擊技術
聯合國將6月30日定為“國際小行星日”,強調小行星監測與防御的全球合作。
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