SpaceX成功發(fā)射星際飛船Megarocket

2025-08-27 10:41?來(lái)源 溫州在線

SpaceX在經(jīng)歷一系列挫折后成功發(fā)射星際飛船Megarocket

溫州在線航空航天新聞，周二，SpaceX的星際飛船巨型火箭在第10次試飛中轟鳴升空，此前發(fā)生了一系列爆炸故障，讓人懷疑它是否有能力實(shí)現(xiàn)埃隆·馬斯克的火星殖民愿景。

網(wǎng)絡(luò)直播顯示，這款有史以來(lái)最強(qiáng)大的運(yùn)載火箭高123米，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午6點(diǎn)30分（格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間23點(diǎn)30分）從該公司位于德克薩斯州南部的星際基地發(fā)射升空，引發(fā)了工程團(tuán)隊(duì)的熱烈歡呼。

星際飛船是馬斯克讓人類成為多行星物種的雄心壯志的關(guān)鍵，而美國(guó)宇航局正在等待一個(gè)改進(jìn)版本，作為其將宇航員送回月球計(jì)劃的著陸器。

由于發(fā)射臺(tái)燃料泄漏，周日的發(fā)射嘗試被取消，周一，由于天氣原因，厚厚的云層再次迫使發(fā)射嘗試推遲。

此前三次飛行都以上面級(jí)爆炸告終：兩次是在加勒比海上空，一次是在進(jìn)入太空后。今年6月，火箭上面級(jí)在一次地面測(cè)試中爆炸。

咨詢公司AnalysysMason的太空分析師達(dá)拉斯·卡薩博斯基告訴法新社：“我們已經(jīng)進(jìn)行了太多次測(cè)試，但它的可靠性尚未得到證實(shí)。成功的次數(shù)并沒(méi)有超過(guò)失敗的次數(shù)。”

目標(biāo)是將上面級(jí)飛船（最終用于運(yùn)載機(jī)組人員和貨物）送往半個(gè)地球之外，然后在澳大利亞西北部濺落。

它配備了原型隔熱材料，將在飛行軌跡上部署假星鏈衛(wèi)星，以對(duì)其后襟翼進(jìn)行壓力測(cè)試。

這枚名為“超級(jí)重型”的助推器安全濺落在墨西哥灣。SpaceX此前曾用發(fā)射塔的“筷子臂”接住助推器，令觀察者驚嘆不已，但此次飛行的重點(diǎn)是收集發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火時(shí)助推器的性能數(shù)據(jù)。

盡管近期遭遇挫折，但星際飛船項(xiàng)目并未被認(rèn)為處于危機(jī)關(guān)頭。SpaceX“快速失敗，快速學(xué)習(xí)”的理念已使其憑借獵鷹火箭在發(fā)射領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，而龍飛船則將宇航員送往國(guó)際空間站，星鏈項(xiàng)目也已成為一項(xiàng)地緣政治資產(chǎn)。

然而，星際飛船也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。馬斯克認(rèn)為，開(kāi)發(fā)完全可重復(fù)使用的軌道隔熱罩是最艱巨的任務(wù)，他指出，在兩次飛行之間，重新安裝航天飛機(jī)的隔熱罩需要九個(gè)月的時(shí)間。

他在周一的網(wǎng)絡(luò)直播中表示：“我們?cè)噲D通過(guò)星際飛船實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是擁有一個(gè)可以立即飛行的隔熱罩。”

另一個(gè)障礙是證明星際飛船可以在軌道上使用超冷推進(jìn)劑進(jìn)行加油——這是該飛行器執(zhí)行深空任務(wù)的必要但未經(jīng)測(cè)試的一步。

時(shí)間已經(jīng)不多了，我們需要為2027年的NASA月球著陸器準(zhǔn)備好改進(jìn)版本，而馬斯克則需要兌現(xiàn)他明年將一艘無(wú)人駕駛的星際飛船送上火星的承諾。

編輯： yujeu