以色列與伊朗沖突后GPS中斷 德黑蘭道路混

2025-08-18 13:03?出處 溫州在線

溫州在線軍事新聞訊，伊朗由于GPS普遍中斷，德黑蘭的街道對于司機FarshadFooladi來說變成了令人困惑的迷宮，在伊朗和以色列史無前例的12天戰爭結束近兩個月后，這種情況仍在繼續。

“我已經好幾個星期沒法工作了，”使用伊朗本土打車應用Snapp找客戶的Fooladi說道。“大部分時間都浪費在漫無目的地閑逛上，”這位35歲的伊朗司機補充道。

自6月中旬以色列突然襲擊并引發為期12天的致命戰爭以來，伊朗的GPS（全球定位系統）用戶一直遭受前所未有的干擾。

伊朗通信部表示，中斷通信是出于“安全和軍事目的”的需要，但并未給出進一步解釋。

導彈、無人機和火箭通常使用GPS或其他類似技術（涉及對來自多顆衛星的信號進行三角測量）來尋找目標。

伊朗長期以來一直在敏感軍事基地周圍使用GPS干擾和欺騙手段，但最近的干擾是最持久和最廣泛的。

目前尚不清楚這些措施將持續多久，以及對伊朗企業造成多大的損害。

網約車應用程序、配送平臺，甚至谷歌地圖和伊朗版Neshan等基本地圖服務，都在干擾下屈服了。

在許多地區，尤其是德黑蘭周邊地區，用戶經常會在地圖上發現自己距離實際位置數百公里。

Fooladi表示：“要想出行，你要么需要對路線有敏銳的記憶，要么已經很熟悉這座城市了。”

但由于這名司機來自西部洛雷斯坦省，對首都蜿蜒的小巷不太熟悉，因此經常發現自己開車走進死胡同。

“我只搭載知道方向的乘客，”他說道，并補充說這一策略嚴重削減了他的收入。

“附帶損害”

8月初，Neshan地圖應用程序首席執行官JavadAmel在視頻采訪中表示，通過GPS欺騙進行的日常干擾已經持續多年，尤其是在德黑蘭。

但他最近幾周解釋說，Neshan的每日活躍用戶“下降了15%，而應用程序上的導航活動下降了20%”。

持續的混亂加劇了伊朗人對經濟危機加深的擔憂。

數十年的國際制裁和管理不善已經讓伊朗伊斯蘭共和國的經濟陷入困境，而美國總統唐納德·特朗普今年早些時候重啟“極限施壓”政策更是雪上加霜。

自今年4月美國和其盟友以色列于6月聯合襲擊伊朗核設施以來，伊朗與華盛頓的核談判也陷入停滯。

“這場戰爭顛覆了我們的生活，凍結了我們的未來計劃，”Fooladi說。

哈巴爾在線通訊社在上周的一份報告中警告稱，GPS中斷會對數字經濟和公共安全造成“附帶損害”，包括延誤緊急服務。

前通信部長穆罕默德·賈瓦德·阿扎里·賈赫羅米(MohammadJavadAzariJahromi)認為，此次干擾代價高昂，而且防御效果可能有限。

“無人機制造商和運營商也不傻。如果GPS出現故障，有其他定位系統取而代之，他們也會使用新系統，”賈赫羅米在其Telegram頻道中表示。

“未來不明朗”

由于對平民生活造成重大影響，伊朗通信部副部長EhsanChitsaz建議伊朗可以考慮GPS的替代方案。

他在7月份接受伊朗日報HamMihan采訪時表示：“國內GPS系統造成了干擾，這迫使我們轉向北斗等替代方案。”

中國北斗衛星系統于2020年全面投入運營，正在成為美國建造和運營的GPS的全球競爭對手。

奇察茲表示，伊朗正在“起草一項計劃”，以便該國一些基于位置的交通、農業服務可以“逐步從GPS遷移到北斗”。

他承認，伊朗的混亂加上多年的互聯網限制已經損害了企業，并造成了“社會不信任和絕望”。

但專家表示，更換GPS將會很復雜。

美國Miaan集團的阿米爾·拉希迪表示：“這樣做需要進行大規模且昂貴的基礎設施改造”，并補充說伊朗目前“在網絡空間極易受到攻擊”。

許多伊朗人認為，如果伊朗重啟自戰爭以來一直處于擱置狀態的核計劃，以色列和美國將繼續威脅發動襲擊，因此伊朗與以色列的另一場沖突即將來臨。

“一切都不確定，我們無法計劃。未來不明朗，”32歲的Snapp司機MohammadHosseinGhanbari說道。

“我們不知道戰爭是否會再次爆發，也不知道接下來會發生什么。”

作者：yujeu