中俄簽署蘇35合同 中國向俄羅斯購買24架蘇-35戰(zhàn)機

2015-11-19 22:16?出處 參考消息網(wǎng)

　　俄媒報道，中俄簽署蘇35合同，中國和俄羅斯簽署了購買24架蘇-35戰(zhàn)機的大單，合同總金額不少于20億美元。截至目前，蘇-35戰(zhàn)機只專供俄羅斯本國空軍，中國是蘇35首個外國買家。

　　俄羅斯《生意人報》11月19日報道，俄羅斯技術(shù)公司總經(jīng)理謝爾蓋·切梅佐夫向本報透露：“圍繞對華出口蘇-35而展開的漫長談判已經(jīng)結(jié)束，我們簽署了合同。”俄政府軍事合作領(lǐng)域的相關(guān)人士確認，根據(jù)協(xié)議，中國空軍將獲得24架戰(zhàn)機，單機價格約8300萬美元，“北京已正式成為蘇-35的首個境外客戶，這堪稱戰(zhàn)機出口方面史無前例的合同”。

　　蘇-35在北約的代號為“側(cè)衛(wèi)”-E，屬于俄羅斯的新型第四代半戰(zhàn)機，最高時速可達2500公里、連續(xù)飛行距離3400公里、作戰(zhàn)半徑近1600公里，配備30毫米機炮、更有12個導(dǎo)彈及機炮掛載點。

　　早在2008年的珠海航展上，中國軍方便流露出對蘇-35的興趣。時任中國空軍司令員的許其亮上將在蘇霍伊展臺處了解了戰(zhàn)機的性能，相當(dāng)認可其飛行及技戰(zhàn)術(shù)指標。2011年，中國國防部正式向俄聯(lián)邦軍事合作局提出了購買蘇-35的建議。2012年歲末，雙方簽署了最初協(xié)議，但在技術(shù)及價格方面的磋商持續(xù)了3年時間。

　　中俄簽署蘇35合同的談判徘徊不前的原因在于，雙方商定購買數(shù)量后，中方要求對戰(zhàn)機外觀進行改變，在駕駛艙安裝國產(chǎn)航空電子設(shè)備。“蘇霍伊”公司某高管透露，合同沒有包含在中國境內(nèi)按許可證制造飛機的內(nèi)容，即會整機出口至中國。

　　今年5月，中國媒體曾經(jīng)報道，中國向俄羅斯購買蘇-35幾無懸念，因為俄羅斯殲-11戰(zhàn)機的現(xiàn)有產(chǎn)能并不足以彌補北京與其他國家在空軍裝備方面的差距。它們注意到俄制戰(zhàn)機擁有大容量油箱，令北京能夠毫無障礙地控制有爭議領(lǐng)土。目前，中國與菲律賓及日本等國存在類似糾紛，而東京擁有美制F-15戰(zhàn)機。熟知中俄軍購談判的人士透露，中方視海上飛行控制權(quán)為“戰(zhàn)略目標”。

　　在經(jīng)歷了2006-2010年的沉寂之后，中俄兩國開始更為頻繁地簽署大宗合同：2011年，雙方航空及航空制造方面的合同金額便接近10億美元；2012年，中俄簽署了總額約7億美元的對華出口140臺AL-31FN航空發(fā)動機大單，購買“阿穆爾-1650”級柴電潛艇的框架協(xié)議（據(jù)專家估算，總額約20億美元）；2014年9月，中國作為首個境外買家，購入4個營的最新S-400“凱旋”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，總價不少于19億美元。

　　俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司總經(jīng)理阿納托利·伊賽金評論中俄軍備合作的水平：“我認為，我們?nèi)羰菫橹袊娑ぷ鳎簿褪菫槎砹_斯利益在行動。”

　　蘇-35合同的簽署，令俄軍工行業(yè)所拿到的境外訂單總量更為可觀。2013年，中國購買了18億多美元的俄武器及軍備（排名第四），如今，中國仍是俄武器軍備重要買家。

　　附：中俄軍事合作中排名前5的合同

　　1.200架蘇-27SK戰(zhàn)機（許可證生產(chǎn)），1998-2007年，25億美元

　　2.24架蘇-27戰(zhàn)機，1996-1997年，22億美元

　　3.15個S-300PMU2防空導(dǎo)彈營，2007-2009年，22.5億美元

　　4.38架蘇-30MKK戰(zhàn)機，2002-2003年，20億美元

　　5.4個S-400“凱旋”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)營，自2016年起，19億美元

作者：yujeu