“要是在幾年前來邊疆賓館，你會發(fā)現(xiàn)到處都是‘毛子’(指獨(dú)聯(lián)體國家商人)。現(xiàn)在呢？已經(jīng)基本上沒什么人來了”，在新疆烏魯木齊市邊疆賓館國際貿(mào)易城，泰馬公司經(jīng)理廖強(qiáng)民苦笑著說。

　　鞋商：門前冷落車馬稀

　　烏魯木齊市邊疆賓館國際貿(mào)易城做為國家二類口岸，一直是民間出口貿(mào)易重要市場，成為溫州、成都、廣州等地鞋商眼中的福地，很多鞋商在此通過邊境貿(mào)易成為富商。如今面對風(fēng)云變幻的國際貿(mào)易形勢，眾商家則紛紛感嘆生意難做。

　　來自溫州的林先生，已經(jīng)在邊疆賓館國際貿(mào)易城做了七八年男鞋生意，近幾個月來他常常愁容滿面，“這兩年運(yùn)費(fèi)不停地漲價，海關(guān)情況也一直不太正常，導(dǎo)致大量的貨物積壓。特別在莫斯科，市場很混亂”。林先生所在的廠家在莫斯科也有駐點(diǎn)，他平均每半年去國外考察一下市場，“現(xiàn)在主要做中亞5國的生意，有直通口岸，投資風(fēng)險比較小。”

　　主營廣州女鞋的張先生同樣為無人訂貨而郁郁寡歡，“現(xiàn)在的生意和前幾年相比，少了近九成，‘毛子’不來拿貨，貨物都在庫房里堆壓著，我們想撤都撤不走，只能硬撐著。”

　　張先生還向記者透露，鄰邊一家老板一個月來快被要賬的逼瘋了，天天躲著不敢出門。許多企業(yè)“已經(jīng)形成了惡性循環(huán)，‘毛子’欠商家，商家欠廠家，資金周轉(zhuǎn)不了。”張先生表示，在邊疆做外貿(mào)的每家都有大量的欠款收不回來，少則十幾萬元，多則幾百萬元，主要是“毛子”欠的。張先生感慨地說：“害怕‘毛子’欠款，又不得不將貨賣給他們，做生意就像賭博，能不能賺錢就要看對方銷售路子的好壞了，我們比較被動，不知道對方的底細(xì)，只能賭一把了！”

　　有商家告訴記者，現(xiàn)在在邊疆賓館國際貿(mào)易城作外貿(mào)的有六成以上都是虧損的，面對不景氣的市場環(huán)境，大部分商家也沒有一點(diǎn)辦法，只能靜觀其變。

　　當(dāng)然，在眾多商家一蹶不振的同時，也有一些鞋商處境不同。

　　泰馬、吉爾達(dá)等一批最早進(jìn)入俄羅斯市場的溫州企業(yè)，如今仍是邊疆貿(mào)易的“領(lǐng)頭羊”。溫州泰馬鞋業(yè)有限公司經(jīng)理廖強(qiáng)民告訴記者，“現(xiàn)在我們根據(jù)市場情況，及時調(diào)整經(jīng)營策略，把生意的重頭放在中亞5國。”廖先生指的中亞5國，是與新疆接壤的哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦。

　　廖先生說，他們根據(jù)這些國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)水平，制定了適合的經(jīng)營思路，一是以價格適中的仿皮鞋為主，這種鞋的價格符合中亞市場需求特點(diǎn)；二是鞋類作為出口退稅商品，較之其他出口商品，能為商家?guī)砀呃麧櫋Ａ蜗壬f，俄羅斯鞋類市場現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài)，適時調(diào)整策略，取消在莫斯科的駐點(diǎn)，現(xiàn)在保持聯(lián)系的就只有幾個老客戶了。

　　溫州吉爾達(dá)鞋業(yè)有限公司在邊疆商貿(mào)城的營銷點(diǎn)也有好多年了，李躍森作為第二代掌門人，坦言現(xiàn)在生意不好做，和泰馬一樣，他們也是不斷地調(diào)整投資眼光，開辟新的市場。如今戰(zhàn)略重點(diǎn)也是面向中亞5國，由于俄羅斯出口運(yùn)費(fèi)不斷增高，清關(guān)不力導(dǎo)致貨物大量積壓，李躍森表示也只能持觀望態(tài)度了。

　　李躍森認(rèn)為，雖然大家都認(rèn)為近兩年鞋類出口市場不景氣，但他認(rèn)為只有瞄準(zhǔn)時尚潮流，開發(fā)出適銷對路的鞋類品種，才能贏得更大市場。

　　對俄運(yùn)輸通道處于癱瘓狀態(tài)

　　烏魯木齊有許多貨物托運(yùn)公司，隨著出口貿(mào)易增長額不斷增加而應(yīng)運(yùn)而生。他們大多屬于私人經(jīng)營性質(zhì)，主要負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送至對方國家，在過口岸時請所謂的“清關(guān)公司”來負(fù)責(zé)通關(guān)。

　　面對俄羅斯海關(guān)頻扣中國貨物的情況，許多托運(yùn)部門負(fù)責(zé)人表示他們都是隨著客戶走，俄羅斯客戶如今急劇減少，他們也很少涉足對俄羅斯運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　火車頭托運(yùn)部一名庫房主管表示，現(xiàn)在許多從這里運(yùn)往國外的中國商品，清關(guān)并不順利。經(jīng)常有貨物在對方口岸被扣或被拖延時間。拿俄羅斯客戶來講，最近這段時間，即便他們來找我們托運(yùn)，也不能接手，過去一至兩周能到的現(xiàn)在要拖到兩個月，貨物在俄羅斯海關(guān)已經(jīng)扣留了一大批了，去也是死路一條。

　　“看情況吧，我們現(xiàn)在主要面向中亞5國，雖然哈薩克斯坦等國家也不同程度的存在貨物被扣押的情況，但畢竟兩國有直通口岸，比較好解決，風(fēng)險較小，我們現(xiàn)在也希望做些穩(wěn)當(dāng)買賣”，這名庫房主管說。

　　烏魯木齊市某物流公司負(fù)責(zé)人崔先生做中國對俄羅斯的貨物運(yùn)輸工作有六七年了，他告訴記者，由于中國和俄羅斯長期以來的多方面原因，“灰色清關(guān)”似乎是鞋類想進(jìn)入俄羅斯市場的普遍途徑。

　　“由于目前俄羅斯加大‘灰色清關(guān)’的整治力度，導(dǎo)致許多貨物堆積在俄口岸，現(xiàn)在有客戶來請求托運(yùn)時，我們一般會說服他尋求正規(guī)清關(guān)的途徑，這樣對雙方都有好處，但是如果客戶因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)、關(guān)稅太高等問題想要尋求‘灰色清關(guān)’的話，我們也會鋌而走險，畢竟和俄羅斯方面的‘清關(guān)公司’合作很久了，雙方也都很信任。”

　　“但是目前的形勢仍不容樂觀”，崔先生說。 
 
　　中國鞋何時獲取“世界通行證”

　　新疆維吾爾自治區(qū)對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作廳邊境貿(mào)易管理局業(yè)務(wù)處處長王衛(wèi)分析說：“我國今年在對哈薩克斯坦及整個歐洲市場進(jìn)出口商品總額都是同比增長的。現(xiàn)在邊疆進(jìn)出口商品貿(mào)易主要集中在哈薩克斯坦，針對中國鞋出口俄羅斯中出現(xiàn)的問題，還需要中俄兩國通過經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制共同協(xié)商來解決。”

　　“中國鞋對外貿(mào)易出口在很多國家占有舉足輕重的地位，許多國外采購商是以旅游簽證身份來我國邊疆貿(mào)易城采購的，對于這種旅游貿(mào)易外國商人主要是通過‘灰色清關(guān)’通關(guān)，但中國政府還是鼓勵引導(dǎo)按國際規(guī)范貿(mào)易方式運(yùn)輸。”新疆維吾爾自治區(qū)對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作廳政策研究室主任黃平晁說。

　　黃平晁表示：中國鞋必須練好內(nèi)功，提高自身工藝、質(zhì)量和管理能力；以國際化思維，用國際化人才，讓企業(yè)品牌走出去；塑造品牌，讓自己的品牌超越文化、地域、民族、國家的界限。中國鞋只有獲取“世界通行證”才是保證持久生命力的根本。