深圳禁摩限電 快遞行業叫苦連天

2016-04-02 11:12?出處 央廣網

深圳禁摩限電

　　深圳禁摩限電：近日，深圳又開展禁摩限電運動，電動摩托車、電動三輪車被收繳，市民表示窮人出門不方便，尤其是依賴電動三輪車送貨的快遞公司叫苦連天。

深圳禁摩限電

　　禁摩限電開展以來，有多家快遞企業數百輛三輪車被查扣，數十名快遞員被拘留，深圳市交警局作出回應：深圳并未打擊快遞行業。一家公司的一位快遞員表示，從3月份開始禁摩限電集中整治，的確對快遞企業造成了影響。“順豐、申通、中通、圓通、天天快捷、德邦等等，所有這些都是這樣子的。”

深圳禁摩限電

　　根據深圳市“城市管理治理年”和市“禁摩限電”聯席會議統一部署，從3月21日開始，深圳交警會同各區分局、派出所開展了新一輪“禁摩限電”集中整治。根據深圳警方的通報稱，此次集中整治，重點打擊在地鐵口、公交站點、口岸、商業區等聚集電動車拉客的行為。行動開展10天以來，各單位共查扣電動車17975輛、拘留874人（拘留無證670人、非法拉客擾亂公共場所秩序196人、暴力抗法8人）、采集非法拉客人員771人次。

深圳禁摩限電

　　從4月1日起，對違規使用電動（機動）三輪車的重點區域，重點企業進行摸底排查和宣傳引導。并設立15天的教育過渡期，4月16日起，對違規上路的電動（機動）三輪車一律查扣，應拘留的一律拘留。專門設立15天教育過渡期，從4月1日至4月15日，同時要求他們加強行業自律，盡快主動置換，淘汰違規電動三輪車。

　　深圳市交警局表示，深圳市“限電”措施推出之初，市政府曾召開加強電動自行車管理工作專題會議，對郵政、快遞等行業所使用的電動自行車，采取總量控制原則，經統一載物托架和車身顏色，納入規范管理后，允許上路行駛，不受限制行駛措施限制，目前快遞業擁有備案車輛近1.3萬輛，占所有行業總數的34%。下一步還將增加對特殊行業增加牌照配額。

深圳禁摩限電

　　深圳禁摩限電對快遞行業影響不會很大，到目前為止，全市備案車輛已經達到3.8萬輛，初步對于快遞行業會考慮增加5000輛。快遞三輪車面臨尷尬境地的還不只深圳，此前有媒體報道，河南鄭州由于開始禁止電動三輪車，不少快遞配送只能使用板車拉貨。

作者：記者楊博宇 楊耀 于鑫淼