小排量購置稅新政

2016-12-16 20:04?出處 搜狐汽車

　　小排量購置稅新政：2016年12月15日，財政部出臺新的購置稅政策，規(guī)定自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下小排量的乘用車購置稅7.5%，自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。

　　今年車市增速迅猛，有四個月增幅超過20%，小排量車購置稅減半政策可謂功不可沒。如今，減半優(yōu)惠即將取消，車市勢必將受到不小沖擊。且看汽車圈內(nèi)各位大咖是如何評論的。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚表示感到失望，“我一直支持將鼓勵節(jié)能減排長期化，以此來促進汽車產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展。依現(xiàn)在的情況，我希望國家能出臺新的辦法來彌補，促進節(jié)能減排的發(fā)展。”

　　東風本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波直言“這不是一個好政策，明年車市將更不明朗，預計上半年將出現(xiàn)負增長，全年零增長！”

　　也有對新政策持樂觀態(tài)度的。國家信息中心信息開發(fā)資源部主任徐長明認為新政策依然會對車市起到促進作用，“按照7.5%征收車輛購置稅，相比現(xiàn)行政策力度會有所減小，但還是會對車市增長起到促進作用，2017年車市增速肯定不如2016年，具體增長率還很難說。”

　　北京汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳思英認為新政對車市影響不會太大。因為，“小排量車整體售價低，7.5%的購置稅并不會影響消費者購車意愿。從第四季度銷量來看，并沒有因為1.6L排量以下車購置稅減半政策即將到期而出現(xiàn)大幅提升。這個政策到明年一季度可能會產(chǎn)生細微波動，預計明年車市增幅在10%左右。”

　　資深汽車營銷人、汽車評論員莫言清風認為，“各車企和經(jīng)銷商懸著的心總算有個著落，平穩(wěn)過渡不至于擔心明年硬著陸，2017年還可以過一個有驚無險的好年頭，車市銷量有望達到3100萬輛。”

作者：李歡歡