頭等艙公務艙票價不再一刀切 6月起市場說了算

2010-05-23 10:16?出處 未知

　　6月1日起，民航國內(nèi)航線頭等艙、公務艙票價實行市場調(diào)節(jié)價。頭等艙和公務艙的價格將直接和座位數(shù)量、與經(jīng)濟艙的差異以及相匹配的設施設備和服務標準等掛鉤。業(yè)內(nèi)人士稱，此舉或?qū)⒔o更多旅客帶來優(yōu)惠，但短期內(nèi)兩艙降價的可能性不大。

　　據(jù)了解，此前的國家機票銷售價格規(guī)定，頭等艙和公務艙的價格以經(jīng)濟艙全票價為基礎，頭等艙價格為經(jīng)濟艙全票價的150%，公務艙為經(jīng)濟艙全票價的130%，價格是被定死的。但近日民航局、國家發(fā)展改革委下發(fā)的《通知》規(guī)定，6月1日起，民航國內(nèi)航線頭等艙、公務艙票價將實行市場調(diào)節(jié)價，具體價格由各運輸航空公司自行確定。

　　記者了解到，對于兩艙固定的客戶群來說，價格的變化對其影響不大。頭等艙有別于經(jīng)濟艙，除飛機上的服務外，還提供專門的候機休息室、貴賓通道、專車接送、優(yōu)先上機等待遇。"頭等艙主要針對高端旅客，而這些旅客選擇頭等艙，并不太在意價格，他們覺得自己需要這樣的服務。"國航溫州營業(yè)部相關負責人表示。

　　但對于普通旅客來說，此舉或?qū)韮?yōu)惠。"如果兩艙價格可根據(jù)市場情況自由浮動的話，說明兩艙也像經(jīng)濟艙一樣有折扣了。這意味著旅客能花更少的錢享受更好的服務，這將吸引更多人乘坐頭等艙或公務艙。"捷達航空副總經(jīng)理劉格表示。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，短期內(nèi)降低兩艙票價的可能性不大，但如果實行市場調(diào)節(jié)價的話，兩艙價格應該不會低于經(jīng)濟艙全價。

作者：溫州視線