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2018-12-10 22:34?出處 PConline
ofo遭9家公司起訴:2018年以來(lái),至少有9家公司起訴ofo,涉及物流運(yùn)輸、房屋租賃、廣告費(fèi)用、拖欠貨款等,ofo共享單車運(yùn)營(yíng)公司遭起訴,部分案件已達(dá)成和解,尚有多起仍在審理之中,ofo倒閉不遠(yuǎn)了。
近日,上海市崇明區(qū)人民法院就白馬公司訴ofo運(yùn)營(yíng)主體東峽大通廣告合同糾紛案作出判決,責(zé)令東峽大通支付拖欠白馬廣告發(fā)布費(fèi)510.31萬(wàn)元及對(duì)應(yīng)違約金(按日萬(wàn)分之五標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算)。
這僅僅是ofo財(cái)務(wù)問(wèn)題的冰山一角。由于長(zhǎng)期未獲得資本輸血,加上每月高額的運(yùn)維成本,多家供應(yīng)商將ofo告上法院。
尋找中國(guó)創(chuàng)客根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),2018年以來(lái),至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭,涉及物流運(yùn)輸、房屋租賃、廣告費(fèi)用、拖欠貨款等多種事由,部分案件已達(dá)成和解,尚有多起仍在審理之中。
除此之外,ofo還涉及多起勞動(dòng)合同糾紛。東峽大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司曾因登記的住所或經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系而被工商部門(mén)列入企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常名錄。
ofo被至少9家公司起訴,多項(xiàng)變現(xiàn)計(jì)劃未見(jiàn)成效
公開(kāi)資料中,正在或曾經(jīng)起訴ofo的公司分別為:白馬(上海)投資有限公司、蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司、淄博傳化公路港物流有限公司、武漢光谷創(chuàng)客街區(qū)管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技(中國(guó))有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海鳳凰。其中,涉及金額最大的是上海鳳凰。
去年5月,上海鳳凰控股子公司上海鳳凰自行車有限公司與ofo方面簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,約定ofo方面將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)向鳳凰自行車提供總量不少于500萬(wàn)輛的采購(gòu)計(jì)劃。上海鳳凰預(yù)計(jì),該合作將給鳳凰自行車帶來(lái)約4000萬(wàn)元的收益。
但一年時(shí)間過(guò)去,根據(jù)上海鳳凰在今年5月發(fā)布的公告,上海鳳凰僅向ofo提供了186.16萬(wàn)輛自行車,實(shí)現(xiàn)銷售收入6.37億元 ,訂單完成量不足四成。
今年8月,上海鳳凰再次發(fā)布公告,稱自2017年鳳凰自行車與ofo方面簽訂了《自行車采購(gòu)框架協(xié)議》后,雙方簽訂了多份采購(gòu)合同,但截至起訴之日,東峽大通仍欠鳳凰自行車6815.11萬(wàn)元的貨款。上海鳳凰已向北京市第一中級(jí)人民法院提起訴訟,要求ofo償還貨款及違約金。
除上海鳳凰外,此前向ofo提供電單車產(chǎn)品支持的杭州云造科技有限公司也提起了訴訟。據(jù)知情人士透露,2017年初杭州云造開(kāi)始和ofo合作,主要是做電單車方面軟硬件的整體解決方案。上訴后,ofo已經(jīng)執(zhí)行了一部分付款計(jì)劃,目前仍有部分拖欠。
“總之,ofo有錢(qián)的時(shí)候,付款還是很配合的。后來(lái)他們自己出了問(wèn)題,財(cái)務(wù)也就卡著了。”該知情人士表示。
此外,還有多家物流公司同樣將ofo告上了法庭,包括百世物流、淄博傳化公路港物流、德邦物流等,但之后德邦物流申請(qǐng)了撤訴,有報(bào)道稱ofo拖欠物流渠道的欠款達(dá)數(shù)億元之多。
武漢光谷創(chuàng)客街區(qū)管理有限公司、蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司兩家則因房屋租賃糾紛將ofo告上法庭。
2017年8月4日,蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司與ofo簽訂合同,約定以月租金32760元(含稅價(jià))將其位于蘭州市西固區(qū)的一間倉(cāng)庫(kù)出租給ofo,租金支付方式為半年支付一次,租期一年。
ofo方面向其支付了半年租金,但到2018年2月4日,半年租金到期后,ofo遲遲未能支付剩余半年租金。無(wú)奈,蘭州雄飛將ofo告上法庭。今年10月,蘭州市西固區(qū)人民法院一審判決,ofo方面在判決生效后10日內(nèi)支付剩余半年的租金196480元。
為了緩解資金壓力,ofo已經(jīng)開(kāi)展多項(xiàng)商業(yè)變現(xiàn)計(jì)劃,包括車身廣告、App端內(nèi)廣告等。11月14日,ofo創(chuàng)始人戴威在公司員工大會(huì)上表示,由于供應(yīng)商債轉(zhuǎn)股,目前公司資金情況正在好轉(zhuǎn),但依然很困難。
多地運(yùn)維疑似停滯,海外市場(chǎng)全面收縮
自今年年中以來(lái),ofo被曝在國(guó)內(nèi)多座城市的運(yùn)營(yíng)疑似陷入停滯。
多家媒體報(bào)道稱ofo在鄭州、杭州及南京的辦公室“人去樓空”,“線下倉(cāng)庫(kù)退租”等,ofo方面對(duì)外發(fā)文否認(rèn)上述傳言,表示房租到期,屬于正常更換辦公地點(diǎn)。
但ofo在線下運(yùn)維方面的疲軟已經(jīng)有所顯現(xiàn)。12月7日,昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局稱,在針對(duì)摩拜單車、ofo單車、青桔單車、哈羅單車的月度考核中,ofo小黃車連續(xù)四個(gè)月排名倒數(shù)第一,運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理基本處于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)運(yùn)維人員、應(yīng)急無(wú)響應(yīng)、車輛無(wú)人管以及整改落實(shí)效果差等狀況,考核對(duì)ofo單車已無(wú)實(shí)際意義。
自12月起,昆明市將不再對(duì)ofo單車進(jìn)行考核,并將對(duì)市內(nèi)的ofo單車進(jìn)行“代收代轉(zhuǎn)”處理,若ofo規(guī)定期間內(nèi)仍不領(lǐng)回車輛,將對(duì)車輛作報(bào)廢處理。自今年8月以來(lái),昆明城管部門(mén)已集中封存14500輛ofo共享單車。
今年10月,無(wú)錫市城管部門(mén)同樣在接受媒體采訪時(shí)表示,由于ofo方面在單車運(yùn)維管理方面不善,出現(xiàn)大量車輛堆積無(wú)人管理的情況,將對(duì)城區(qū)內(nèi)部分地區(qū)的ofo單車進(jìn)行集中清理。
據(jù)《無(wú)錫日?qǐng)?bào)》報(bào)道,ofo在無(wú)錫市梁溪區(qū)內(nèi)投放了約4萬(wàn)輛單車,但線下運(yùn)維人員僅20人左右,而其他企業(yè)線下運(yùn)維人數(shù)則在六七十至百人之間。
而去年ofo大舉進(jìn)軍的海外市場(chǎng),更是全面收縮,包括印度、澳大利亞、日本、以色列、韓國(guó)、德國(guó)、西班牙等國(guó)家及地區(qū)。11月,據(jù)印度媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)氐囊患页鲂泄疽呀?jīng)宣布收購(gòu)ofo在印資產(chǎn)。
原標(biāo)題:ofo遭9家公司起訴 多項(xiàng)計(jì)劃暫停運(yùn)維疑似停滯
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